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在管理高速公路系统,高速摄像机,交通拥堵和尾巴之前,M62只是一个想法 - 这对于道路建设者来说是一项巨大的工作

连接利物浦和赫尔通过曼彻斯特和利兹的高速公路最初建议在20世纪30年代作为两条独立的路线,但最终建成了连续的高速公路,今天的钱花费超过7.6亿英镑

这些引人入胜的照片展示了Saddleworth Moor和Outlane之间的部分形成,以及45年前在Scammonden建造的公路桥梁

Scammonden Bridge是世界上最长跨度的单跨非悬索桥

如今,高速公路的平均每日交通量必须达到144,000辆,并且容易发生堵塞

M62的Milnrow到Outlane部分于1970年12月开放(高速公路在1970年至1976年间分阶段开放)

其中许多照片可以从Corklis图像档案库购买 - 有关馆藏和如何购买图像的信息,请点击下面的链接,查看关于如何建造高速公路和桥梁的精彩纪录片的摘录: